政协委员建议加强区县旅游基础设施建设

　　人们生活水平的提高促使了全民休闲度假时代的来临，如今小长假“近郊游”“区县游”正火，在这样的背景下，不少区县的旅游经济都实现了持续增长。不过，即便是如此，我市区县旅游基础设施方面还面临较为艰巨的建设任务。在今年的重庆两会上，ysb88会员登录网址政协委员、南川区旅游局副局长李玉梅提交的提案就建议，要加大对区县旅游基础设施建设的支持力度。
　　问题：旅游景区“最后一公里”亟需解决 基础设置建设难度大
　　李玉梅介绍，十二五时期，全市交通基础设施建设取得了显著成绩，机场、铁路、高速公路以及县、乡、村等各级道路体系基本完善，极大改善了人民群众生产生活及出行条件，在这样的基础之上，南川区旅游经济实现了持续稳步的增长。
　　“但其实重点旅游区县在旅游交通基础设施方面还面临较为艰巨的建设任务，城区至景区、景区与景区之间、景区内部旅游公路迫切需要提档升级，才能适应旅游产业快速发展的刚性需求。”李玉梅说，旅游业作为典型的富民产业，对财政收入的直接贡献并不突出，区县政府直接投资压力较大。以南川区为例，近期需启动建设的黑山谷至神龙峡至金佛山景区连接道路、山王坪旅游公路、天马旅游公路、金佛山南坡上山公路、金山湖环湖旅游公路等旅游交通基础设施总里程达100余公里，总投资超过50亿元。
　　“其实旅游景区也存在‘最后一公里’的问题，因此需要加强这方面的建设，让游客可以从家门口方便快捷直达景区中心。”据李玉梅了解，除了南川，其他一些旅游重点区县也面临交通基础设施建设方面的难题。
　　除了交通，住宿等方面也需要加强基础设施的建设。李玉梅说，现在市民度假热衷于选择民俗、特色酒店客栈，而景区这方面的资源还不多，这样导致了有的景区对市民的吸引度不够，客流量较少。
　　建议：推动文商医旅融合 先行先试扶持重点旅游项目
　　对此，李玉梅在提案中建议，市级层面应将“十三五”期间旅游交通基础设施建设列入全市重点工作之一，加大对重点旅游区县的支持力度，每年安排一定的建设计划和补助资金。
　　从哪些方面支持呢?比如，对重点旅游区县如南川、大足等，应优先启动市郊铁路建设;尽快启动万盛经南川金佛山到正安的高速公路，连接黑山谷加金佛山，实现旅游景区的互联互通;把重点旅游景区的标识导引纳入高速公路交通标识设计之初，让乘客驾车在高速公路上，就能看到周围的景区在哪儿。
　　现在文商医旅融合比较火，李玉梅也建议，我市可以先行先试在部分区县培育一些重点的旅游项目，比如民俗文化、商旅融合、医旅融合方面的项目，对具有基础的区县给予一定的资金政策支持。试验取得成效之后，这样的经验方法也可以在全市范围推开。“金佛山就是一个中医药宝库，有植物 8000多种，药用植物 4000多种，许多都是药食两用，技术和资金的重点扶持，我们还正准备打造中药养生示范基地。” 李玉梅说。
　　此外，李玉梅还建议，要加大重点旅游区县通用机场建设力度，构建全市低空飞行观光旅游产品体系。